Nou op die trok, solank die handratkas basies baie ratte het, as die trekker basies ten minste 12 ratte is, en meer as 16 ratte.
Transmissie-ontwerp soveel ratte, in werklikheid, is om verskillende spoedverhoudings te maak, en sodoende die voertuig teen hoëspoedenjinspoed te verminder, en sodoende brandstofverbruik te verminder.
Wringkrag is 'n spesiale soort wringkrag wat 'n voorwerp laat draai.Die wringkrag van 'n enjin is die wringkrag uitset vanaf die krukas einde van die enjin.
Onder die toestand van vaste krag is dit omgekeerd verwant aan die enjinspoed, hoe vinniger die spoed hoe kleiner die wringkrag en omgekeerd, dit weerspieël die vragvermoë van die motor in 'n sekere reeks.
Met ander woorde, die enjin se uitsetwringkrag is nie vas nie, maar veranderlik.En wringkrag, is hoeveel krag die enjin kan lewer.
Benewens genoeg krag, is daar eintlik 'n voordeel om meer ratte te hê, wat ons help om brandstof te bespaar.Eenvoudig gestel, die enjin se brandstofbesparing moet binne 'n spesifieke interval wees.
As jy ry, is die enjinspoed te hoog, sal die frekwensie van die inspuiters toeneem, so die brandstofverbruik sal natuurlik styg.En as jy die enjin op 'n te lae spoed hou.
Nou sal die enjin ECU om aan jou vraag na krag te voldoen wanneer jy die petrolpedaal druk, die inspuiting desperaat verhoog en sodoende brandstofverbruik verhoog.
Postyd: 14 Feb 2023